第一次世界大战中连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站,经过三个不平凡阶段的激烈竞争,8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后,顺利闭幕。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。他连续两届获得冠军,刷新了荣誉记录,并表达了超越前线的赛事。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。

在浩瀚的山地草原上,1000公里的非凡舞台上,中国以无形之路为主体,开创了激动人心的“第一次世界大战到底”的竞争体系,使竞争非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”牧民、德马克斯,在军事上屡获殊荣,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈族是一个非常特殊的种族,有很长的间隔和广阔的草原在其表面上。事实上,有许多自然和困难的赛道隐藏在赛道上。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在比赛结束前的规定时间内完成超长1000公里的比赛。

这对汽车的能源可靠性和燃油经济性是一个巨大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。由于更省油,避免在途中频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。许多狭窄的多级道路很容易被交通堵塞堵塞。视力差导致许多车辆迷路并翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借无轴承车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。

他们将在绵延数千公里的长途跋涉中奋战到底,赢得一等奖。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名车手参加比赛。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力的是,冠军属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国各主要越野赛中均取得了优异成绩,为实现梦想,各车手和飞行员都竭尽全力。王翔,一位名叫“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。

在经历了三个不平凡的阶段后,他赢得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,车手与赛车的匹配能力表现出较强的实力。D-Max赛车在能量和控制方面都非常出色。它在面对四轮驱动的弯曲和狭窄截面方面具有明显的优势。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,这位64岁的老牙成为了这次比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队参加亚裔巴哈比赛,印象深刻:“为了取得良好的成绩,人、车、技、队是必不可少的,有了什么样的位置来对待赛车运动,场地会用什么样的成绩来奖励你。

江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。乌里图纳生的越野综合实力多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他坦率地说:“亚洲巴哈赛道在设计上是独一无二的。虽然超长间歇拉力赛的过程是艰苦的,但赛车手却很少有这样的经历。“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次播种绝不是偶然的。多年来,江西五十铃一直坚持提高产品质量,提高活动的知名度。

它已经参加了两年的亚洲巴哈拉力赛越野拉力赛,并连续赢得两届冠军。坚强的核心力量和进取精神是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有的越野爱好者都将见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多的高品质产品,为更多的越野英雄搭建更广阔的平台,加入赛道,释放他们的越野英雄。热情。。

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